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陷阱一：只管收钱不问资质
非正规的、半路出家的驾校往往是没有纳入行业管理体系的，这些驾校号称自己的学费是最低的，整个学车过程是最快的，其实事先承诺越多、承诺越爽快的，往往是事后越无法做到、越不守承诺。
应对措施：据了解，驾校是取得交通部门核发的《道路运输经营许可证》及工商《营业执照》的驾驶培训机构，并纳入了管理部门的监管。《许可证》、《营业执照》或缺其一的都是非法驾校。另外，驾校由总部、报名点、训练场地等几个部分组成，驾校一般为独立法人，有健全的管理制度，各类管理人员到位和有统一的招牌等。分支机构必须取得独立《许可证》及工商《营业执照》。报名时要查看驾校的证照是否齐全；教练车、教练员、收费标准、投诉电话等是否公开，询问清楚训练的详细地址、交通是否方便等。
陷阱二：先给出低价后巧立名目
为了抢夺生源，低价总是吸引学员的最主要手段。而事实上，经过几年的市场培养，驾校的费用已基本透明。如果遇到特别低价的学校，消费者反而应当擦亮眼睛，询问清楚报价所含各项费用，因为不乏驾校在学员报名后再设立汽油费、加时费、疏通费等各种名目的费用赚钱的。
应对措施：学车的费用包括理论培训学费、驾校代收费两部分，其中体检、理科培训、资料、道训、考题汇编、IC卡成本费、制证费等共计994元是公安交通部门定价收费的，也就是规定收费。由于规定实际培训学时不能低于35小时，而杭州市机动车驾驶员培训行业协会又规定每学时收费不得低于66元，因此学车的总费用基本为3300元左右。尤其那些学费低于3000元的驾校，消费者学车前一定要了解报价包括哪些费用，不包括哪些费用。
陷阱三：故意拖延大赚退手续学费
前段时间各驾校都在为能按时报上名想办法，由于学车人数增加，学车时间也有所拖延，不过，也有个别驾校利用学员的急迫心理，在宣传时特别申明能快上车、提早领照，甚至有宣称考完交规10天内上车的。很多人冲着宣传报名，结果很难约到上课时间。“不是预约电话老打不通，就是教练称自己要带学员考试。”一位上过当的学员透露。
应对措施：有些学校不考虑自身的消化能力，见报名学员多，就不限制地往自个儿身上揽，结果造成大量学员积压，经常10天、半个月约不上一次车。“甚至有驾校故意撂开预约电话，导致学员无法预约。”一位教练透露，于是不少学员想到退学。“其实，驾校就等着你退学，他们可以以你违约为由，让你交退学手续费。”据了解，所谓的退学手续费少则一二百元，多则四五百元，因为该收费没有明确收还是不收、收多少，因此很多学员只能认了。驾校支招，学车前应问清楚实际上车时间，最好在协议中明确每周上车几次、每次练习多长时间。（王翊幸泠）